好的时机。

作为悦驰汽车的总经理，今天下午的发布会，王风英是绝对的c位主角。

“应该不至于，魏总对我加盟尉来肯定是有些不舒服的，但是我毕竟为长城服务了这么多年，这份人情以及格局魏总还是有的，不过其他车企倒还真说不好。”

市场环境不佳，特斯拉还有新势力的入场，让市场环境变得越来越复杂，从今年一季度开始，已经能够明显感觉到网上对于尉来不利的舆论越来越多了。

尤其是在对话栏目播出以及尉来去年靓丽财报出炉之后，又赶上了闻界m9连续出问题，对于尉来的不利舆论成批的出现。

风口浪尖的尉来，车子卖得好的同时也要承受着舆论的质疑。

“哈哈，那就要看王总你的反应能力了，今天的你是绝对的主角，我不会出席的。”

跟王风英想的那样，尉来对于这一场新闻发布会很重视，该安排的都安排了，但真保不齐有友商们派人来捣乱，这个友商可不止是整车主机厂商，电池供应商甚至于智驾系统的供应商都包括在内。

尉来汽车包括悦驰汽车的优势在哪里？

新颖的设计，出色的外观为尉来旗下的产品带来了巨大的流量，从当年第一代悦驰a1出现之时，与彼时还在各种抄袭的自主企业相比，尉来给人眼前一亮的感觉。

投入方面，尉来最早可以追溯到闪驰科技时期，也就是2005年，彼时的檀老板挣到的钱除了继续投入到闪驰，橙子等企业身上之外，几乎没有多少钱在自己的身上。

很长一段时间之内，他都没有添置过多少个人资产，包括最初的那套房子甚至是别墅，实际差不多都可以归类于“刚需。”

赚到的钱都投到了包括电池，设计院以及入股汽车零部件工厂等等前置布局身上，尉来是2008年成立的，但准备工作早在三年之前就已经开始了。

15年的时间，尉来有了自己的设计院，有了自己的电池品牌以及工厂，还有了自己的发动机工厂，底盘等等调较方面也因为有路特斯，宝腾等等收购而来的技术提升了不少。

正是有这些巨额的投入，造就了现在的尉来。

“表面上看来尉来是一家善于营销的企业，实际上尉来的竞争力还是在产品上。”

这是汽车行业里大多数人对尉来的认知，营销做得再好，最终都是要用产品来说话的，正是因为产品力强，尉来才敢于营销，敢于在与同行的竞争当中主动降价。

打击尉来产品力，就是今年友商们做得最多的事儿。

电池成了

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共8页