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第351章 坠机现场

有毒气体,但还是需要防护一下粉尘,毕竟有911珠玉在前。

现场的惨状让杰克一阵后怕,想当初要不是那位机长牛逼到爆的技术,自己就算能开挂保住小命,也不一定护得住洁洁。

为了能在吵杂的现场让彼此听清对方的声音,双方只能扯着嗓子,凑近了大声说话。

“幸存的那位副驾驶员是在哪里发现的?”杰克的自言自语没有被瑞德听到,他继续大声询问那位ntsb官员。

如今为了避免瑞德进入滔滔不绝的状态,大家都已经养成了能不麻烦“全能小百科”的时候,尽量自己去主动学习。

“也许是机头落地之前,副驾驶底座就被甩了出来,然后刚巧挂住了那边的高压线,起到了一定的缓冲,并且改变了触地的角度。”

“残骸分布范围有多大?”瑞德高声问道。

这是个比较冷门的小知识,杰克也是在来时的飞行途中随手在网上查询了一下才知道的。

“我们还在搜寻‘黑匣子’,好消息是,这个机型的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器是在一起的,所以我们只需要寻找一个。”

“如果是在空中完全解体,残骸的散布范围要大得多,几乎可以遍布周围几十平方英里的范围。

里洛·波克斯说话的同时,用一支红笔在一张航拍的现场地图照片上圈圈画画了一番,标注上各个残骸所在的位置,然后递了过来。

“如同你们所见,一部分乘客的尸体被安全带绑在了座位上,这说明了事故不是突然之间发生的,起码大部分人在危险发生之前,有时间系上安全带。”

三人一边说着,一边已经走进了现场,里洛·波克斯指着现场惨不忍睹的尸体,继续说道。

里洛·波克斯指了指不远处的地方,在那里有个大坑,是机头在地面刨出来的。

因为每次问上一个问题都能让瑞德的话匣子半小时不带关的,而通常5分钟之后大家就基本听不懂他在说什么了,提问的人出于礼貌又不能强行打断他,场面就会变得十分尴尬。

杰克看看驾驶舱外那个单独脱离出来的副驾驶座位,又抬头看看几十米外的高大铁塔,上面的高压电线全被扯断了。

这两个设备有时候会被装在一起,有时候会被分开安装,通常都在机尾位置,被非常坚固的外壳所保护。

“就在距离驾驶舱20码的位置,他连同座椅一起被甩了出来,我实在想不明白他是怎样幸存下来的,那简直是个奇迹。”

“差不多有两平方英里(5平方公里),飞机摔成了五个部分,

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