第664章 新一代航天飞机

月面，南极。

艾特肯盆地中，生命维持单元最终还是打开了。

即便是明知道这个对手想做什么，nasa宇航局依旧没有任何阻止的手段。

除非他们选择彻底的撕破脸皮，放弃一贯维持的人道主义原则。

但这样做对于他们来说损失更大，毕竟米国自从建国以来一直就是个移民国家，依靠的是优秀的制度来吸纳全世界的科技人才。

如果这份原则被打破，损失的就远不止一座生命维持单元了。

补充完氧气和物资，顺带着‘参观’了一下nasa宇航局的生命维持单元后，翟至刚和陈东带着营救出来的两名宇航员朝着自家的‘揽月二号’登月舱走去。

他们并没有过多的在月面上停留，也没有留出时间去给斯梅德利·穆尔和麦克亚当·朱莉娅怀念失事的登月舱和事故地。

一方面是重返月轨是有对接时间限制的，错过了第一轮的对接，那他们至少需要再在月轨上停留几十分钟，才能等来第二波的对接。

“对接成功，舱门开启！”

在这一刻，远在三十八万公里外的下蜀航天基地，也对外召开了新闻发布会，将‘月面救援行动’顺利完成，两名宇航员全部存活正在返回地球的消息对外公布了出去。

当然，热议和夸赞的并不止华国的网友和观众们。

伴随着一道悦耳动听的声音，揽月二号重新回到了星海号的怀抱中。

“呼叫星海号，这里是揽月二号救援小队，我队将在五分钟后正式点火返回月轨。”

当‘救援行动顺利完成’这八个大字掷地有声的传递到新闻发布会的现场和直播间里面的时候，顷刻间，潮水般的掌声鼓动在了现场。

所以稳妥起见，在参观了一下米国的生命维持单元后，他们干脆利落的离开了。

不仅仅是华国的救援行动赢得了所有人的夸赞.

就连nasa和白屋，也因为不放弃两名宇航员的生命，请求竞争对手进行救援动作的行为，也被不少人称赞这是一场米国精神的体现，甚至为当局拉到了不少的人心。

另一方面，则是艾肯特盆地中可能存在一个浅层的富钛金属矿。

他们在失事点呆的时间越久，提前暴露这份消息的可能性就越大。

翟至刚应了一声，艰难的在登月舱中扭转了一下身姿。

原本设计中只承载两到三个人的登月舱挤进来四個人，其空间自然狭隘了许多。

“星海号将于十七分钟后抵

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