第二魔都市政府以较低（约莫只有市价十分之一）的价格提供了86万平方米的土地进行建厂。

spacex公司终究是一个商业性质的公司，研究重型运载火箭一方面是因为马斯克的执着和梦想，另一方面则是在航天领域，的确是有利可图的。

spacex公司的展台处冷冷清清的，相对比之下，无论是特斯拉公司拉过来的最新款高智能自动驾驶\轿跑，还是neuralink公司研发的脑机接口，甚至是还在ppt和研发实验室中的‘猫女机器人’都更加的热闹。

微微顿了顿，他接着笑道：“不过相对比拜访，这种偶遇我觉得更有意思。用你们的话来说，这就是命中注定的缘分啊。”

然而效果却是差强人意，甚至可以说很不理想。

甚至有不少人在网络上痛骂魔都，放着国内这么多新能源车企不扶持，为什么要扶持米国的特斯拉？

今天他站在这里的原因其实只是顺路过来看看而已，一方面检查一下自己公司的情况，另一方面看看峰会上是否有什么新的好玩意。

而想要获取到足够的需求，华国，可能是唯一的选择了。

虽然并不负责spacex公司的事务，不过对于自己这个顶头boss的打算，约翰逊还是很清楚的。

很多人不解，特斯拉明明是米国的企业，引入国内将对国产的汽车厂商带来冲击，魔都为什么还要大力支持特斯拉。

“先请坐吧，喝点咖啡还是什么？”

坐在展台内侧的沙发上，特斯拉公司的副总裁，也是特斯拉华国区总经理的约翰逊·霍福乐一边打量着其他公司展台的火爆，一边感慨着spacex公司展台的冷清。

遗憾的是，目前看来，这一项计划大概是要失败了。

虽然说阿尔忒弥斯号登月舱的失败和spacex公司并没有什么关系，但作为阿尔忒弥斯计划中的一个整体，只能说spacex公司肯定会受到一定的牵连。

当然，他也很清楚对方本身就具备运输地月物资的条件，spacex很难抢到这笔订单。

马斯克不否认星海号航天飞机比他们的重型猎鹰火箭性能可能更强悍，但对于华国来说，如果要想在月球上建立起一座基地的话，仅靠那一架星海号恐怕是完全不够的。

作为本身就占据了大量市场的特斯拉，更是在这一波福利中吃到了饱。包括后续的业务合作展开，都可以通过对赌协议中的超级工厂来进行。

“有讲解手册吗？”

可以说，自对赌协议签下

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共5页