本来就是欧洲经济的中坚力量，可以制造包括飞机、汽车在内的所有工业产品。

换句话说就是，美国人对世界的重要性，并没有他们的想象中的那么大。

“行吧，你不想说，我来说，特拉华去年一共向俄罗斯出口了99辆汽车——”

跟法国相比，美国的倒施逆行正在遭到全世界的反对，除欧洲国家之外，就连刚抱上美国大腿的加拿大，都对美国进行反击，对从美国进口的16种商品征收3倍关税。

法国则出乎很多人的意料。

古契科夫决定对法国进行报复。

1901年，安德鲁·卡耐基将他创立的钢铁公司，以5亿美元的价格出售给摩根。

还是那句话，至少到目前为止，经济危机对欧洲所造成的影响，并没有美国人声称的那么严重。

约瑟夫全力配合，主动释放信号，承诺不会将工厂搬迁到墨西哥，一场风波消于无形。

约瑟夫没有跟小摩根打招呼，死道友不死贫道。

作为美国最大的汽车公司，一年才在俄罗斯卖了不到100辆汽车，相对于特拉华的产量来说，几乎可以忽略不计。

法国加税伤害的又不是俄罗斯，增加的税是由法国进口石油和天然气的企业承担，俄罗斯该赚多少赚多少，一分也不会少。

出乎很多人的意料，俄罗斯不仅没有增加关税，而且还在自由贸易大联盟内发出倡议，进一步降低关税以促进商品流通，切实有效的提高民众生活水平。

加税先不说能不能保护国内企业，对于进口商品的价格肯定会造成影响。

自由贸易大联盟内的很多国家，比如罗马尼亚、南斯拉夫，根本就没有生产汽车的能力，所以增税并不能保护相关企业，只会增加消费者的成本。

相对于进口税而言，汽车在销售和使用过程中产生的税收更高。

(本章完)