开始发生变化。

南斯拉夫曾和罗马尼亚一样都是农业国，情况甚至比罗马尼亚更糟糕，用内外交困来形容并不过分。

波利斯励精图治，用了整整十年推动教育，终见成效。

经济危机爆发后，南斯拉夫不仅没有受到影响，经济反而逆势上扬，将罗马尼亚彻底甩开。

罗马尼亚现在依然是农业国。

南斯拉夫王国却已经在教育、医疗、航空、造船等领域取得令人瞩目的成绩，其生产的小型飞机和私人游艇，已经开始接受国外订单。

此消彼长，当南斯拉夫王国的实力将罗马尼亚王国彻底甩开后，南多布罗加旧事重提。

巴尔干战争结束后，保加利亚王国被迫将南多布罗加割让给罗马尼亚，从此南多布罗加就成为保加利亚人的痛点。

保加利亚王国虽然已经消失，保加利亚人依然在南斯拉夫王国占据主导地位。

斐迪南在世的时候，基于斐迪南和波利斯的关系，以及俄罗斯的调解，两国还能相安无事。

卡罗尔政变后，南斯拉夫曾有人提议出兵收回南多布罗加，由于波利斯的坚决反对，此事不了了之。

最近这段时间，阿德里安堡出兵南多布罗加的呼声越来越大，起因是一艘南斯拉夫渔船，遭到罗马尼亚水警的扣押。

南斯拉夫和罗马尼亚都在黑海沿岸，领土接壤，两国渔民在作业的时候经常误闯对方海域，水警对这种事也比较宽容，一般都是驱赶劝离，除非确实有犯罪行为才会扣船。

这事儿其实也不能全怪罗马尼亚水警，毕竟随着南斯拉夫王国的实力增强，误闯入罗马尼亚王国水域的南斯拉夫渔船越来越多，只靠驱离完全无法取得应有的效果，所以才不得不扣船。

这消息传到阿德里安堡，原本就舆情汹涌的民意终于被彻底引爆。

“这是近一个月内的第三起类似事件，如果我们不积极采取行动，会有更多渔船被扣押，所以我们必须坚决反击！”

国防大臣科瓦契奇军人出身，世界大战期间曾在乔治麾下服役，战后退役。

“这是否说明最近一个月内，只有三艘渔船闯入罗马尼亚水域？”

外相布雷卡律师出身，不建议采取军事手段。

“最近两年内，我们新增6000艘渔船，仅靠近水海域已经无法满足渔民需求，我们的渔民甚至不得不前往地中海，以及克里米亚沿海进行作业，就连克里米亚水警都没有扣押我们的渔船，罗马尼亚人怎么敢！”

工业大臣斯特里奇暴跳如雷，老大哥都没说话，这个家

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