，如果是山区，搞不好半路没电就很尴尬。

四五十公里，跨县城走亲戚就很不方便，只适合上下班通勤。

这就是变相的拒绝农村用户。

可换电计划一但执行，效果就完全不一样。

尤其让拼夕夕团购来执行，简直是绝杀！

首先一点，拼夕夕目前已经和燕京，金陵，蓉城三大都督府达成战略合作。

羊城和泉城都督府正在洽谈中。

这五个地方几乎囊括华夏最精华区域，总之一句话，吃了么要多少人，就有多少人。

这就解决了广发农村地区最大的宣传，销售网络建设问题。

剩下的，换电计划一出，电瓶价格打到最低，生产十万台和同时生产一百万台的价格，完全不一样。

李泽华甚至有自信，把电瓶价格短期打到二三百元，长期看打成白菜价。

这样有两个好处，一个是积累大量生产改进技术，为引进生产手机电池，新能源电车电池打基矗

第二个就是在全国，尤其是南方地区解决电动车充电问题。

不止为吃了么外卖快递解决，更为广大农村地区来解决出行问题。

不就是嫌续航不够吗？

来，可拆卸式电池了解一下。

没电了？

青云出行电池解决方案了解一下，一分钟都不用，换完就走。

他要让全国的每一个镇，富裕的村，都拥有一个换电场所。

前期可以是亚迪的经销商大门口，也可以是拼夕夕站点门口，还可以是元通，京东，运达，顺丰等合作伙伴站点，加盟商的门口。

后期还能吃了么，蜂鸟的营业场所门口，乃至于一个餐饮店的门口。

就好像后世共享充电宝那样！

只要上面不管控，他能做成全国遍地开花，什么电瓶没电了？

换一台！

你有条件就在自己家里充电，有需求就跑到街上换个电瓶接着开。

成本？

商业手段不要太多，什么出厂成本涨500，一辈子免费使用新电瓶，充一次电收个服务费，你在家里充还要缴电费呢。

不想加价享服务也可以，用一次花一笔，年费会员了解一下？

你说农村人不舍得花这个钱？

那是你没有推着电动车，冒着大雨走五公里回家的经历，但凡推一次，下回交钱比谁都爽快。

至于提供充电服务的商家，更乐意了，君不见后世共享充电宝模式，摆在那儿有人换，后台就给你结一次。

完全可以覆盖电费支出的

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