对竞争对手而言，就是明牌。

关键是，其它竞争对手敢学吗？

李泽华甚至不需要藏着掖着，哪怕他发微博广而告之，其他人都不敢抄袭。

光一个长期投入就能吓退99.99%的对手！

资本市场的投资人又不是傻子，你一个后来者用同样的方式，去碰瓷拥有先发优势的企业。

不被吊打才怪。

20万的商业创新，只要有胆量的普通人，就愿意尝试，这种成本的商业竞争，绝大多数是死路一条。

因为入门门槛太低，除非有特殊条款保护，譬如代理模式，特许加盟模式等。

200万的商业模式，一般只有业内精英在经过慎重考虑后，谨慎尝试。

2000万到2亿这个阶段，基本是业内顶级人才，或商业逻辑出色到折服大部分投资人的创新。

在经过无数次专业论证后，才会一点点投钱进来，看实际进度考虑是否追加。

但起步20亿的商业模式尝试，除了大公司，或身价颇丰的大佬，其他人想都别想。

以蜂鸟智慧物流为例，市面上的快递公司差不多被一网打尽，后续创业者想跟风，找谁合作是个大问题。

难不成自己先去创办一家，全国前十的快递公司？

有这个能力和资金，干别的不好？

何况一家前十的后来者，能打赢前面七八家公司联盟？

做梦呢！

这就是李泽华的自信所在，阿狸从赶走孙桐喻的那一秒开始，就已经不足为惧了。

不肯脚踏实地耕耘，又没有核心技术的企业，根本没办法建立坚实有效的护城河。

全产业链经营的李泽华，想要的更多，所以他转头瞄上高科技，大酱，亚迪只是第一步。

亚迪的电池，大酱的无人机，结合起来就是偏远地区，外卖快递行业的新模式。

这是为更进一步的发展，累积技术和经验，哪怕国内暂时无法大规模推广，在国外仍旧有广阔的应用前景。

李择湘听完他的描述，忍不住多看一眼这个小老乡，“听起来很美妙，我非常期待这一天的到来。”

在创业初期，就能解决六万多人的工作岗位，这种决心已经能说明一切。

“不过你这次来香江见我，可能是找错了方向，因为大酱有汪韬和他的研发团队。

再加上你的资金和销售市场，已经能够为大酱未来发展打下坚实基础，有没有我的加入，其实都不那么重要。”

他为学生的成功而感到欣喜，但仔细分析后，发现一个

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