技生活’这一概念。

顺带也推动了‘华夏现代科技生活’这一概念。

然后还有科技创新，为人类创造价值等等。

这一次研发按部门搞出来的肢体残缺人员专用的智能设备操控外设，就是属于这种项目。

徐申学甚至都决定把这东西的发布，直接搬到秋季旗舰机发布会上去，作为一个小彩头环节呢。

同时还有脑机接口项目开发，也是属于这种科技创新为人类创造价值的项目。

徐申学查看总部的诸多项目组的时候，还看到了脑机接口项目组里的子项目，一个非侵入式脑机接口项目，通过对脑电波信号的收集来实现脑部信号的输出，然后用于医疗或增强现实（ar）领域。

此外还有侵入式脑机接口项目，这个是直接把电极阵列植入脑部，和人体的神经网络进行连接，旨在让残疾人士操控外部设备，如机械体，智能设备等……不过该项目难度极大，目前还处于理论以及设备研发，动物实验阶段，远远没到人体实验的程度……风险太大了。

毕竟这玩意，是直接往人体里塞进去一个设备呢，风险很大的。

智云集团搞的很多项目，都是这种看起来很高大上，甚至短期乃至长期都看不见收益的科研项目。

但是智云集团依旧去搞，而且搞的还特别多。

各种乱七八糟的项目都有！

以至于很多人都说，智云集团每年数百亿美元的研发经费，相当多一部分都是被那些科学家们瞎折腾掉了。

每年少说几十亿美元搞这些胡里销，没啥卵用的研发项目，你们智云图啥啊？

对于这个问题，徐申学也不好回答……毕竟他也知道这些项目大部分都是无用功，很多是搞不出来什么可商业化商品的，搞出来了也没啥市场。

但是对于智云集团这种级别的企业，其技术研发往往是采取撒网捞鱼战略：啥玩意都试着去搞一搞。

反正一网抛下去，能捞上来什么是什么。

如果没有，也不灰心，再来一网……

总之，搞了就有可能获得有价值的东西，但是不搞，肯定就得不到有价值的东西。

而且看似没啥用的项目本身可能没有价值，但是其过程的副产品往往具有庞大的商业价值。

比如智能研究院里搞的无人项目，至今也没有什么太大的成果啊，距离l4级别的自动驾驶远着呢，至于目标的l5，那就更遥远了。

但是，这个项目组的副产品，诸多技术却是已经应用在海蓝汽车上的‘高级自动辅助驾驶’上，其商业

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