是利用英伦汽车集团同特斯拉公司合作所研发的相关电动车技术，结合阿斯顿·马丁的超跑理念，从而设计的一款电动超跑。

在此之前，英伦汽车集团收购了一家罗马尼亚的名为rimacautomobili的公司，这一家公司是在去年刚刚成立的，它的创始人名叫麦特·洛马茨，rimacautomobili的公司名字，就是以他的名字来命名的。

麦特·洛马茨从小对电子设备就很感兴趣，在17岁的时候就申请并获得了自己的第一个专利——一款电子手套。

赚了第一笔钱之后，麦特因为喜欢车，买了一台宝马m3e30，开始在自家的车库里改装并开去赛道和其他选手进行比赛。由于麦特的e30总是输，并且在一次比赛中引擎爆缸，于是他开始研究如何使用电机改装自己的e30。

麦特把自己的e30变成了电动车之后，不仅仍然输掉了比赛，还被对手们嘲笑。

但麦特没有放弃，每次失败就回到自己的车库对爱车进行改良，还成立了名为rimacautomobili的公司。

终于在今年早些时候，面对300个竞争对手的情况下，麦特的公司rimacautomobili最终改良的电动汽车拿到了冠军。

在巴伦前世的时候，在2012年，麦特的绿色e30将以11.85秒的成绩破了吉尼斯1/4英里电动车创下的纪录，并且在后来，他们同包括保时捷、科尼塞克等多个超跑品牌进行合作，为他们提供电动超跑的相关技术，是技术实力比较不错的一家公司。

不过现在，在rimacautomobili成立不久，英伦汽车集团就向他们抛过来了橄榄枝，收购了这家公司。

并且在他们同阿斯顿·马丁的合作之下，完成了第一辆概念超跑的设计，并制作出了第一辆原型车conceptone。

之后，他们准备对这款车进行量产——这也将是一款全手工打造的电动超跑。

根据预计，每辆conceptone造价约100万美金，该车马力1224匹，扭矩1600牛米，最高时速可达355公里/小时，一次充电大概可以跑350公里。

其百公里加速仅仅2.5秒，妥妥的是此时全球最快的电动超跑！

这辆原型车也会被空运至魔都，参加这一次的魔都世博会。

当然，巴伦或者说英伦汽车集团的野心，不只是在电动超跑这上面，他们目前是希望在比较高端的电动超跑上来验证并且加强他们相关的技术。

本

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