他们在加州弗里蒙特工厂的规模之外，还将用于特斯拉第三个车型——电动跨界车modelx的研发。

是的，虽然目前models尚未开始交付，但特斯拉公司已经有了新车型研发的计划，这将是一款纯电动cuv车型。

值得一提的是，在特斯拉公司上市的时候，ds资本和渣打-美林集团旗下的基金，也积极的进行了认购，他们一共购买了大约500万股特斯拉股票，占到目前总股本的5%左右。

虽然有了英伦汽车集团的加入，这个世界的电动汽车领域格局会有所变化，但不管怎么样，特斯拉也始终是最有潜力的电动汽车公司之一。

……

与此同时，摩托罗拉移动在被ic资本和gii基金收购后，停止了gos系统手机的后续型号推出。至今为止，推出了两款支持android系统的智能手机，凭借摩托罗拉依然存在的品牌影响力，这两款手机的销量都还算不错，虽然还称不上是令人称赞的智能手机型号，但至少在营收上，缓解了摩托罗拉移动在手机业务上的颓势，在今年的第四季度，终于完成了扭亏为盈。

并且这两款手机，说到底，也主要是为了令摩托罗拉移动维持手机业务所推出的。

目前他们的手机研发部门，将所有的精力都放在了将在明年二季度推出的新系列手机上，目前设计中的defy系列手机，将延续摩托罗拉的经典细节设计，并且将在“三防”，也就是“防尘、防水、防刮”这些功能上进行加强，将会达到ip68的防尘防水级别。

这将会是摩托罗拉移动在明年的旗舰款手机，摩托罗拉移动也对这款手机寄予厚望。

目前谷歌公司已经基本放弃了手机操作系统部门，而微软公司的windows系统，对安卓系统并没有造成威胁。

因此在伊万塔生下孩子，回到工作中之后，她主要的精力，都放在了对摩托罗拉移动的改造上来。

本身摩托罗拉移动的电视机顶盒部门就一直保持盈利，在合并了puma电子之后，不但在北美市场，在欧洲市场也同样表现出色。

那么对于摩托罗拉移动来说，最重要的就是扭转它们的手机部门的颓势了。

通过与巴伦的讨论之后，他给伊万塔的建议，就是让摩托罗拉移动在手机领域学习前世时候三星的路线，从而令摩托罗拉移动再次进入到主流的手机品牌之中。

……

“这是我们对g4s集团的一份详细调查，是我们雇佣了多家安全评估和公司审计机构，历时三个月得出的……”

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