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不要了

圣灯”四大绝景。佛光是峨眉山最壮观的奇观。

邱歌一听,头皮发麻,忍不住问朝颜,“你别告诉我我们要徒步上山?”

朝颜瞪了他一眼,“我师傅又不是师太,不在深山,居住在峨眉山脚下的一个村落,我们乘一路火车,在转乘一路汽车就到了!”

邱歌松了口气,他不怕爬山,可是和一个美女爬山,他从心里不愿意,这要浪费很多时间,他现在只想,快点见到朝颜的师傅,两个人好“正常”交往。

想不到火车是十八世纪蒸汽式老火车,而就在这距离15公里远的一条只有19.84千米的窄轨铁路上的“老爷火车”,轨道距离仅76毫米,铁路全线往返一次需个小时,由于铁路沿线的几个乡镇所处地势陡峭的山区,一直是这里村民.运送生产生活物资的主要交通工具。

蒸汽小火车行驶在群山幽壑、层层梯田之中,不仅可以观赏风景,窄窄的车厢、低矮的车顶、摇摇晃晃缓慢的速度、时不时回荡在山间的汽笛声,都让现代人似乎穿越时空,回到了蒸汽机时代的乡间。

它是唯一进出的交通工具,停还是行成了一个焦点。当一条崎岖的乡村公路艰难地爬进了芭沟时,公共汽车最终没有替代这条摇摇晃晃的小火车。自上个世纪50年代开通小火车之后,人们早已和它融为一体,赶集、婚丧嫁娶、走亲访友……都一一刻上了小火车的烙印。

无论怀旧还是喜欢新鲜,在小火车上,都能找到自己想要的感觉。来回150分钟的旅程中,轰鸣的汽笛、呛人的煤灰、摇晃的车厢,给人很多的回味和情趣。看着车窗外掠过的片片芭蕉林、古朴的民居、层层的梯田、满脸淳朴的村民,还有季节性的油菜花、桐子花,你真不知道是否在穿越时空隧道,到了一个不属于1世纪的世外桃源。

朝颜没有邱歌那份闲情,趴在位置前面的桌板上,哪怕火车的辘辘声那么嘈杂,依然很快地入眠。

因为火车要行驶两个小时,中间停下三站,所以不一会儿,到了第一个站点后,就上来一拨人。

这是一伙山区里的猎户。

他们背着血腥的猎物,上车之后,车厢里的空气变的腥臭起来。

被腥臭的气味熏醒,朝颜捂着鼻子,瞄了一眼这群猎户。

有些熟悉的味道,但是不知怎么,她感觉心有些慌。

这时候,那群猎户也都正瞅着邱歌与朝颜,特别是几个色迷迷的,一直盯着朝颜不放。

山里的女人大多因为常年劳苦,都是醋枝大叶,脸色黝黑,腮红凸显的模样,哪有像朝颜这样穿着时尚

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