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第三百二十三章 五轴锅炉运输车

的重量。

传统的工艺就是浇铸制造车桥的桥壳,里面再安装各种齿轮,这种铸造的质量还可以,就是太厚,太重,后世使用了精密铸造技术,把该薄的地方变薄,该强化的地方设计加强筋来提升性能,继续发挥作用。

除了铸造就是焊接,用高强度钢板冲压成型,然后焊接起来,就形成了另一种车桥生产工艺,这种方式承载力高,自重轻,但是有大量焊缝,经过长期使用经常会出现焊缝开裂的故障,轻则渗油,重则断裂。

两种工艺都在国内很普遍,还怎么找诀窍?

“其实,生产车桥还有第三种工艺,液压涨形车桥。”秦锋开口道:“这种车桥使用的是无缝钢管……”

众人睁大了眼睛,等到秦锋说完,所有人都是一阵阵的兴奋:“好,秦总,那我们就用这种工艺,重量轻,强度高,我们用咱们八万吨模锻压机锻造出来的钢材,可以保持车桥的重量不变!”

车桥重量不变,悬挂就不用换!同时,这种车桥的生产工艺,别人是学不来的,因为只有太平洋集团有八万吨的模锻压机!

“嗯,车桥就说这么多,我们接着说发动机,这车用的是坦克发动机,我们肯定不能用,我觉得,可以从兄弟单位采购道依茨风冷发动机,功率在六百马力以上,毕竟我们要提升承载能力,就得提升发动机功率,有七百马力更好,这变速箱……估计只能先外购,找奔驰厂商合作,以后再说。”

就在秦锋和邢富强等人研究五轴锅炉车改装方案的时候,其他厂子也在对着这个大家伙而努力。

安泰厂。

“终于开回来了,一路上加了三次油,咱们仿制这车的时候,必须得换发动机!”范贵从车上跳下来,向身边的人说道。

“那是当然,肯定得换发动机,咱们国内有道依茨,上个十缸发动机应该就够用了。”

“得十二缸的型号,咱们不仅仅要仿制,还要改进!”范贵说道:“你们应该知道,咱们要装的大家伙,可比飞毛腿导弹更大!”

“是啊,系统里下发的文件,让咱们研制的这种车辆背驮的货物,更粗,更大,咱们怎么改啊?”

“多加一根轴!”范贵说道:“别看咱们只有一辆,咱们也能创新!到时候,其他兄弟单位只造了四轴车辆,咱们造了五轴的,比他们多一根轴,稳赢!这生意,以后就是咱们安泰厂的!”

“山万厂咱们不怕,毕竟他们之前是造客车的,没经验。但是那个太平洋集团很邪门啊,咱们可得小心,别让他们抢了生意。”

“没关系,就算是造出

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