十五马力就已经不错了，扭矩也只有两百八。

怎么这就提升了？

难道是涡轮已经介入了？

不可能，不能，一定是调大了喷油量！

“九百转，功率一百二十马力，扭矩四百牛米！”

不对劲，不对劲，只调大供油量是没有用的，因为发动机吸收不到足够的空气，那燃油多了只会燃烧不充分，功率说不定还会下降，这肯定是涡轮已经介入了！

九百转，甚至是八百转就介入了？这意味着什么？只要司机踩油门，涡轮增压器就被激发了，几乎和油门反应同步，涡轮发动机也会有自吸发动机的平顺性！

这不可能！

马尔科睁大了眼睛。

“一千转，功率一百五十马力，扭矩六百牛米！”

“一千两百转，功率两百马力，扭矩一千两百牛米！”

“不，不，一定是你们这个试车台有问题，这仪表显示有问题！”马尔科喊了起来。

此时，涡轮增压器已经发出了啸叫，如同吹哨子一般。

一千两百转，普通的涡轮才刚刚开始介入，而现在，眼前的这台发动机上的涡轮增压器已经欢快地咆哮起来，说明它已经开始进入正常工作状态了！

这可是一千两百转！这种转速下，功率虽然还不是很高，但是扭矩已经比自吸的 v8发动机最大扭矩还强了！

这意味着什么？

司机在开车的时候，不需要将油门踩到底再换挡，只要稍稍踩油门，提速到一千来转就能换挡！

比如说踩到一千四百转，等到换了挡之后，转速掉到一千两百转，这些转速区间的扭矩已经足够大，完全能满足提速的需要。

和以前踩到两千转换挡相比，能节省百分之五十以上的燃料！

“一千四百转，功率三百马力，扭矩一千五百牛米！”

om423， v10大件车的发动机，输出扭矩才一千三百牛米，眼前的这台 v8发动机，在一千四百转时候的扭矩输出已经超过了 v10发动机，完全可以用来替换大件车发动机！

“秦总，你们造的涡轮发动机真是太厉害了！”克普勒终于开口：“在一千四百转的转速下，各项数据已经超过了 v10自吸发动机一大截，以后装上我们的奔驰重卡，一定可以成为旗舰版！依维柯的发动机都比不了！”

就算是数据相同，依维柯发动机是 17.2升排量的，大排量带来的坏处就是高油耗，而眼前这款发动机，完爆整个欧洲所有的商用车发动机！

这一切，主要依靠那款

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