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第三百三十九章 我只管动力达标,不负责寿命

秦锋很坦然,这可不是我的锅,我的任务已经完成了!

其实,他还是有些小小的遗憾的,虽然调大了供油量,但是供油压力还是不够高,而且柱塞式的油泵无法提供稳定可靠的高压供油,如果等到以后,换成了高压共轨系统,这种发动机的功率可能不会继续提高,但是扭矩可以轻轻松松地提升到两千牛米以上,而且还可以设计在低转速区间爆发出来,那种发动机才是最完美的。

这个不能着急,毕竟柴油机的高压共轨系统还没有实用化呢。

“我们强化发动机?”马尔科说道:“这是你说的要将动力提升到五百马力以上。”

“我是说过,但是,我没有保证能稳定在这个动力上。”

“咳咳。”克普勒走了上来:“马尔科,的确是这样,这里的实验只保证在涡轮增压器的作用下,能提升动力到这种程度,但是并不保证能稳定运转,我认为,今天的实验很成功。”

“既然已经成功了,那我们去喝一杯如何?”秦锋说道:“这是个值得庆祝的时刻。”

“庆祝什么庆祝,庆祝一台爆缸的发动机?”马尔科的音量提高了几分:“这简直就是一种耻辱,有本事的话,就把爆缸的问题也解决了!”

“这个嘛……也是可以的,但是,你们需要把发动机的资料给我,全部的资料。”秦锋说道:“有了这些资料,包括加工工艺,我就能解决问题,让发动机稳定运转在五百五十马力左右,还是没问题的。”

就算是奔驰不打算合资发动机,或者要高价,那也没问题,只要有了资料和加工工艺,在己方的摩托车发动机生产线上量产奔驰发动机!有格里希的领导,还怕捣鼓不出来?

“那不可能!”

“那就再见!”

马尔科被晾在了原地,秦锋带着克普勒和格里希,出去喝酒了!

汽车厂,食堂,包间。

由于工厂里有德国人,所以为他们专门开设了几个窗口,他们吃饭也可以到包间,显得更加高档一些,这些包间平时也会承担一些招待任务,比如现在。

“来,干杯!”秦锋举起酒杯:“为我们今天的成功而干杯!”

“没错,压榨动力到六百马力,这简直就是一个奇迹, om442发动机的排量还不到 15升,这意味着升功率已经达到了四十马力!”

排量越大,功率越大,那如何衡量发动机技术是否先进?那就可以用升功率这个指标了,看看每升排量有多大的动力输出。

再对比一下老 59坦克上的那台发动机,虽然也是五百马力

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