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第三百四十六章 羊毛要一点点薅,协议要一点点谈

的膨胀率是钢的两倍。”格里希在一旁开口:“所以,将活塞材质从铸铝改成锻造钢,完全可以对应放大零点零二毫米,这样密封会更严,既不会拉缸,还可以提升动力。”

活塞要考虑受热膨胀的因素,所以预留一定余量,钢制的可以留得余量更小!

马尔科这个发动机专家自然也知道,但是在刚刚测量出来之后,还以为是东方人加工精度不够,所以很兴奋,现在则已经发现,东方人是对的,自己白高兴了!

“再看看锻造连杆吗?”秦锋客气地说道:“你随便量,要是达不到奔驰标准,那咱们就把发动机里面的连杆再拆下来。”

活塞的任务最艰巨,要往复运动,要承受高温高压,连杆则负责把活塞承受的力量传递给曲轴,如果活塞不够结实,那就会在强大冲击力的作用下弯曲。

连杆的材质一般都是钢铁,只有特别追求轻巧的低功率发动机才会用铝合金,而特殊锻造的连杆,承受能力也会高很多。

“不用了,还是试车吧。”

马尔科不想再出丑了,活塞是个形状复杂的部件,太平洋集团都打造出来了,这连杆自然也没有问题。

一旁的里勒博士想到了什么,心中突然咯噔一下。

来之前拟定的计划是卖整套的发动机生产线,哪怕就算是一锤子买卖,也能赚一大笔钱,而现在,发动机的主要部件,活塞连杆曲轴,这些东方人已经能自主生产了,还能达到奔驰标准,其他的还有什么?缸体?喷油器?

这笔生意,到底能赚多少?

发动机启动了,声音清脆,好像比之前的发动机更好听。

稳定在怠速区间一分钟后,发动机转速开始增加,然后,动力和扭矩都在迅速增加,就和上次测试的一样,不,比上次测试的效果还好!

活塞的密封性更好,内部缸压更足,性能当然会更好了!

“想要降低油耗,就需要提升在低速下的扭矩。”秦锋在一旁介绍:“我们将最大扭矩标定在一千两百转到一千四百转之间,这样发动机主要工作在低速区间,百公里油耗能节省五升以上。”

“没错,节能减排,为环保做贡献!”

马尔科没有再调试车台的仪表问题,这些肯定是不会出问题的,而且,今天的协议谈成了,这种发动机就会在德国的试车台上出现,作假的话很快就会被发现。

他的目光盯着涡轮增压器,里面究竟有什么秘密?

“好,现在我们调整到最大动力输出。为了保证寿命,这台发动机的动力输出被限制到了五百马力左右。”

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