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第五百四十章 图-114客机回来了!

客机,空军也得帮忙,因为c910客机对空军同样很重要。

现在弄回来的东西,不管是a-50的机体,还是图-114客机,其实都是暂时的,空军未来需求的大飞机,还是寄托在c910客机上,不用说别的,就说眼前的图-114客机,早就是老毛子民航淘汰的了,还能飞多久?

只能当c910客机出现之前的过渡而已,过渡的东西,还能花多少钱?

“好吧,那咱们鲲鹏航空也就不多要了。”秦锋说道:“这些飞机之中,匀五架给咱们鲲鹏航空从事货物运输,其他的,空军都可以拿走,钱还是那个钱,对了,维护保养,空军也得免费给咱们做了!”

“最多三架!”林老仿佛是早有预料,立刻开始了讨价还价,原本以为秦锋会跟着还价,没想到,秦锋居然直接答应了:“好,成交!”

不好,上当了,这小子本来就打算只要三架的,亏了,亏了!林老心中暗叫不爽,但是已经没办法了。

“这些飞机,机体还有一定的寿命,最关键的还是发动机。”此时,一旁的特级飞行员常庆贤开口:“老毛子的发动机,寿命一向很低,如果没有足够的发动机备件,恐怕飞不了多久。”

老毛子投入运营的客机二三十架,不过其中有几架状态太差,不能飞,只能当零件储备,剩下一共二十三架,鲲鹏航空要了三架,给空军留下了二十架。

这些飞机要是都飞起来,发动机的消耗可是很快的。

众人的目光都看向了发动机。

这款飞机使用后掠翼设计,但是并没有使用常见的喷气发动机,四台巨大的螺旋桨发动机戳在机翼上,形成了独特的后掠翼螺旋桨飞机布局。

螺旋桨的直径高达5.5米,而且,每个发动机上有前后两排螺旋桨,每排四个桨叶,共轴反转布局,这种方式可以降低螺旋桨转动的反作用力,同时也可以提升推力,降低油耗。

涡喷发动机是基础,油耗高,推力低,在外面加个外涵道,那就能变成涡扇发动机,如果在转轴上增加减速齿轮,驱动前面的螺旋桨,就变成了涡桨发动机。

涡桨发动机相当于涵道比超级大的涡扇发动机,自然更加省油,但是,也因为这巨大的螺旋桨带来了阻力,所以,涡桨发动机驱动的飞机,一般速度不快。

但是,老毛子的这种飞机是个例外。

不用说图-95,哪怕就是眼前的图-114客机,在八千米的高度,飞行速度都可以达到870公里每小时,要知道,一般的螺旋桨飞机,七百公里每小时的巡航速度就已经是

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