华夏的这些互联网企业，都是为了钱。

只要钱给到位了，什么事情都好说。

虽然陈志辉说的等着也是一个方法，但是4s店的销量没有办法等啊。

“没问题，我跟他们联系。”

“其实华夏特供车，并不一定就是褒义词，也可以是我们非常重视华夏市场的一种表现。”

“华夏幅员辽阔，而且市场容量极大，国人对车的具体要求是和其他地区的市场需求完全不一样的。”

“比如路况复杂，对舒适、平顺性的要求更高。”

“赚钱难，家里多数只有一台车，家里每个人都得考虑，因此追求后排的宽敞。”

“高速、市区、山路都要跑，对隔音和滤震水平非常看重。”

“我觉得只要引导的好，这个事情还是有办法撑过去的。”

陈志辉突然脑洞一开，想到了几个好说法。

“那你组织广告公司写一些这方面的文章，然后找合作方投放出去。”

“我们不能被动的在那里等着，要想办法主动的平息这个事情。”

听了陈志辉的这些话，宫崎的脸色终于好看了一些。

他觉得这样子一来，基本上就可以把事情给压下去了。

只是事情是不是真的那么理想，就不好说咯！

第200章 友商下场，你选择了开始，结束你说了不算

汽车行业的圈子是很小的。

一个厂家的新闻要是成为了热点，很快行业内其他的厂家都会知道。

虽然汽车之家是一个全新的网站，没有什么底蕴。

但是人家怼春城丰田的“威驰”是“华夏特供车”的事情已经出圈了，知道的人自然就多了。

有些人看到这个新闻，只是跟着骂几句，然后该干什么干什么，反正他们也买不起。

有些人看到这个新闻，却是觉得这个事情有文章可以做。

长城汽车内部，此时就在为这个事情而商讨着。

“王总，我觉得威驰这个事情其实不是特例，所有的合资车企生产的汽车，或多或少都存在‘华夏特供车’的特点。”

“只不过丰田汽车这一次做的更加典型，直接就来了一个华夏才有的威驰。”

“如今互联网上是骂声一片，我觉得这事我们可以在背后推动一把。”

“丰田也好，大众也好，亦或是通用和福特，他们都算是我们的潜在对手。”

“如果能够把他们的口碑打下来，降低合资车企的市场份额，那么对我们的销售来说是有好处的。”

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