能够月销超过5000台，就算是非常了不起了。

何况现在f6上市一周就有5000台，月销过万不是梦啊。

“这些用户订购我们的f6，都是有交定金的吧？”

“数据都真实可靠吗？”

王福不介意销售部为了宣传的方便，安排一些4s店的人做一些手脚，营造出f6非常畅销的局面。

但是他要把握清楚真实的情况到底如何，要不然会影响他做一些决定。

“王总，这些订单都是客户交了1000元的定金，都是真实可靠的。”

“不过我们量产初期的产能有限，没有办法立马都交付，估计要等到11月份的时候才能真正的放量出来。”

比亚迪迫不及待的想要把f6给搞上市，也是看到之前的宣传工作效果很好，不想要让中间出现了宣传的断层。

所以哪怕南山的发动机距离大规模量产状态还需要一两个月的时间，他们也都直接上市了。

反正到时候重点宣传比亚迪f6获得了多少订单就行了。

“要等到11月啊？”

“现在才9月中，消费者等的太久了的话，很可能就转去购买其他的车型了。”

虽然王福之前也知道量产初期的产能有限，但是看到f6的订单那么多积压，还是想要提前一把。

“王总，有一部分的试验是具有预见性的，如果需要尽快的提前进入到大规模生产，可以让南山一边试验一边生产。”

“与此同时，也可以请采购部跟南山商量一下，让他们日夜不停的对应这个项目，尽可能的满足我们的需求。”

梁传庆在旁边插了一嘴。

“梁总的这个提议非常好，我也觉得可以这么考虑。”

吴华饼一边点头，一边在心里给梁传庆点了个赞。

自己之前怎么没想到跟采购部提出这个方案呢。

“南山的零部件，质量水平一直都是很不错的，业内口碑也很好。”

“如果他们评估觉得问题不大，那你们就尽快去做吧。”

比亚迪现在可谓是押宝到了汽车产业，自然是希望f6能够真正的在市面上卖起来。

要不然错过了风口，到时候会变成什么样子，那就谁也不知道了。

……

购买市场上其他车型回来拆解对比、模仿，这是许多汽车企业的研究人员都在做的事情。

要不然就不会有“众泰皮尺部”、“长城皮尺部”等说法了。

作为这段时间汽车界的明星企业，比亚迪f6车型一上市就

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