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重生99做汽车巨头 第310节

下就梭哈那么多车型。”

“再说了,他们现在大量的零件都是交给南山汽车零部件去生产,只要顺利的搞定这些零部件技术,哪怕是造车项目失败了,单靠零部件项目,应该也能撑下去。”

朱建波谈不上多么喜欢南山集团,但是他绝对是不想看到南山集团倒下去的。

要不然很多零件的研发工作,他们就只能去找博世、大陆这些欧美巨头了。

不说价格,单单沟通起来,有时候就非常的累。

特别是涉及到研发工作,很多时候需要跟这些供应商的总部联系。

本来两个地方就有时差,又有语言差异。

再加上老外动不动就休假消失了。

那个沟通,可以让长城汽车研究院的工程师吐血三升。

“我们的h6的样车这个月不是已经开始下线了吗?”

“找个时间我们去南山集团拜访一下,顺便参观一下他们为h6提供零件的各个工厂,看看是不是真的都那么厉害。”

“另外,我们的发动机和变速箱的自研进度,也适当的加快一下。”

王英心中,显然还是觉得星辰汽车这种大部分零件都自己做的方案,是值得羡慕的。

她现在也在推进长城汽车按照这个思路在发展。

当然了,过程肯定没有那么顺利。

“我们已经在努力了,不过我们的发动机和变速箱,就算是可以摆脱从南山集团整体采购的命运,要想完全摆脱他们的零部件供应,也是非常困难的。”

“比如轴承,国内找不到qcd综合表现比南山轴承更好的产品。”

“只要涡轮增压发动机的涡轮增压器就更加不用说了。”

“整个华夏,目前只有南山可以生产,我们不找南山购买,就需要从博格华纳的美利坚工厂或者伊顿的美利坚工厂购买。”

“成本可能比南山高了一倍都不止。”

朱建波这么一说,王英的心情一下又变得低落了几分。

不过,想到南山集团没有打算做十几二十万的车,她的心情又稍微好了一点。

长城汽车是不可能所有的零件都自己做的。

既然如此,不管是给博世、大陆还是给南山集团,似乎都差不多?

这么一想,她就不纠结了。

……

“王总,南山汽车零部件的电池产线是做锂离子纽扣电池,说是给智能钥匙使用的,不会生产手机电池和笔记本电池。”

“但是他们没有否认将来打算生产汽车电池的想法。”

前段时间,因

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