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重生99做汽车巨头 第374节

这么一来,刘彦杰的提议,自然是得到了公司副总经理张林和总经理易佳的同意。

很快的,他们一行人就直接飞到了羊城,跟曹阳来了一个直接会谈。

“易总,长安汽车今年稳坐微车之王,今年的销量应该比去年增加了不少吧?”

虽然十几年后,长安汽车的轿车和suv业务都发展的非常不错,但是在2005年的时候,长安汽车拿得出手的却只是面包车这些微型车。

甚至从销量上来看,长安汽车的总销量可是比奇瑞、吉利、长城和比亚迪这些车企都要高。

但是做微型车,存在感还是很弱的。

大家说到华夏的汽车自主品牌的时候,提到奇瑞、吉利这些车企的次数绝对是比长安汽车要多。

“微车的销量虽然不错,但是几乎不挣钱啊。”

“说来惭愧,今年整个长安汽车集团的销量是上升的,但是收益却是大幅度下降了。”

“这种局面,我也是很是着急。”

易佳既然准备过来跟南山集团好好的谈合作,自然也就不会藏着捏着。

要不然肯定得不到什么好的建议。

“我听说长城汽车今年的收益情况是国内各个自主品牌车企里头最好的,主要原因就是他们的h6车型销售非常的火爆。”

“一台h6的销售额就是我们一台微车的三四倍,利润差距就更大了。”

“曹总,我听说长城汽车转型suv市场,是您建议的?”

副总经理张林也在旁边插了一嘴。

作为兵装旗下的汽车集团,长安汽车成立的目的就是要挣钱。

然后才是发展壮大华夏的汽车行业。

如今汽车销量是不断上涨了,但是盈利不断下降。

甚至如果不是长安福特和长安铃木能够贡献一些利润的话,单靠微车根本就不挣钱。

这种局面,肯定不是他们想要看到的。

也就难怪采购部部长刘彦杰的压力会很大。

销量好,但是不挣钱。

这不就是采购部的锅了?

但是实际上这种事情,绝对不能简单的这么看待的。

“我确实是跟他们王总有聊一聊关于汽车行业的未来发展的看法,也给他们提了一些建议。”

“不过最终长城汽车的发展战略,还是他们自己内部做的决定。”

这个时候,曹阳自然是要谦虚一下。

要不然传出去了,人家长城汽车估计就要不高兴了。

“我们长安汽车现在基本上只有微车业务,其他轿车

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