“当然了，我相信肯定有一部分车企在刚开始挣到了第一桶金之后，会在自主研发上下更多的功夫，会投入一些资源到自主设计上面去。”

“其实在我看来，汽车设计的门槛其实没有那么的高。”

“很多时候就是设计师的一个创意或者灵感的事情，成本花费其实也没有大家想象的那么高。”

赖平显然还是希望华夏的自主品牌能够投入一些资源去搞设计的。

他毕竟也是一个华人，希望有更多的华人设计师能够在汽车行业出人头地。

这样子不仅不会影响他的地位，反而还能进一步的提高他的知名度。

“赖总说的非常有道理，我很赞同。”

曹阳今天不是来找赖平麻烦的。

人家那么给面子的过来参加访谈，曹阳自然也是要捧一捧。

“刚开始的时候，大家没钱没技术，找一些成功的车型借鉴一下，这是各行各业都很常见的事情，也没有什么好避讳的。”

“不过要长远的发展，肯定是要走自主创新的道路。”

“汽车强国，靠借鉴是借鉴不出来的。”

“我们南山集团每年都会投入销售额10％的费用到研发领域。”

“所以才有了今天的一些成绩，但跟一些国际汽车巨头或者零部件巨头相比，还是有一些差距的。”

“今后十几年，华夏的汽车产业一定会持续高速发展下去，很快就会成为全球最大的汽车市场，成为一个汽车大国。”

“我希望，十几年后，华夏也是一个真正的汽车强国。”

曹阳这么一说，赖平忍不住点了点头。

对南山集团和星辰汽车有所了解的他，知道曹阳说的不是空话。

这是少有的愿意真金白银的投入到研发领域的企业家。

“曹总，网上有不少人说羊城车展发布会的时候，你把保时捷的车型拿过来跟星辰汽车的新车作对比，是有意要碰瓷，不知道您怎么看待这个问题？”

汽车之家的这个访谈，目的是要吸引网友的关注。

如果整个内容都没有什么劲爆的问题的话，自然不可能有什么大的热度。

所以汽车之家也是给伍颜准备了一些比较特别的提问。

本来伍颜是想事前看看曹阳和赖平的意思的，结果他们两人都瞄了一眼后，啥话都不说。

想来想去，伍颜觉得自己还是问吧。

两个大师都不怕，自己有什么好怕的？

“我只是陈述了一个客观事实，并不是针对谁。”

曹阳两手

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