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重生99做汽车巨头 第838节

“甚至两个实力很强的集团联手,起到的效果不是一加一大于二,而是反过来的。”

对于渡边太郎的话,林天盛也不知道怎么去反驳。

这话听起来好像也挺有道理的。

红旗汽车那是拥有一手王炸的开局,结果这些年的表现……

这好像还真不是一个南山集团就能轻易改变局面的吧?

毕竟南山集团在南山红旗里面也就只有40%的股份而已。

“部长,还是您的见解比较深刻,是我肤浅了。”

最终,林天盛没有多说什么。

不过,西风本田内部的观点,并不代表所有汽车企业的看法。

像是羊城传祺,他们就有点紧张。

“张总,南山红旗的hs5,已经在汽车之家等媒体上开始宣传了,明天就是他们下线的时刻。”

“按照目前透露出来的消息,这款车也是对标crv和途观等合资车企的主流中级suv开发的,但是尺寸要更大一些。”

“这个思路,跟我们gs4的思路是如出一辙啊。”

对于羊城传祺来说,gs4是现在公司的销量支柱,不容有失。

虽然同类型的车型已经有不少,但是gs4凭借着更大一些的车身,销量一直都比较不错。

华夏人对于大车的喜爱,是一直都有偏好的。

同样的价格,同样的品牌,把车做的更大一些,一定是可以卖的更好一些。

曾广达对此显然也是有清晰的认识。

如今南山红旗有样学样,也搞出一个类似定位的车型,gs4承受的压力,肯定就要更大一些了。

甚至因为gs4的核心零部件全部都是来自于南山集团,这和南山红旗的情况是非常相似的。

而红旗hs5,据说是曹阳亲自负责外观设计的,这让曾广达更是意识到了其中的威胁。

“虽然在我们看来,红旗hs5的定位跟gs4非常的相似,但是他们自己可能真的没有把gs4当成是自己的竞争对手了。”

“要不然宣传的时候,就不会一直咬着本田crv和大众途观这两款车型了。”

“在合资车企里头,这两款中级suv的销量是非常不错的,价格也一直都比较坚挺,甚至时不时的还能爆出来一些加价销售的消息出来。”

“红旗一直对外宣传自己是一个豪华品牌,哪怕前几年它们的产品价格已经跌倒了十来万,它们也没有放弃这个品牌定位。”

“这一次春城汽车集团把整个红旗拿出来跟南山集团合作,肯定是对红旗

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