信息没有直接说星辰汽车和宝马汽车搞出来的联合发布会的主题是什么，但是结合汽车之家上面的新闻，还有宝马汽车之前官宣下个赛季将不再参加f1比赛，那么汽车之家上面的信息，可靠度就非常高了。

“李总，我打听了一圈，星辰汽车收购宝马f1车队的事情，基本上是确认无疑了，现在只是不清楚具体的细节而已。”

吉利汽车内部，高松林来到了李苏面前汇报着自己打听到的消息。

在国内的几个民营之中，吉利汽车相对来说是比较能折腾的。

不说他们现在一直跟福特汽车洽谈收购沃尔沃汽车的事情，就是在一些车型布局和品牌规划方面，李苏也有很多想法。

甚至他除了对沃尔沃汽车感兴趣之外，还打算继续洽谈一些其他的汽车品牌，看看能不能进一步的丰富吉利汽车的布局。

现在星辰汽车突然要进军f1比赛，这对李苏来说也是一个比较大的刺激。

吉利汽车是不是也可以考虑进军f1？

这个问题，立马就出现在了他的脑海之中。

“买一支f1车队，你觉得大概需要多少钱？”

脑中有这个想法之后，李苏就开始盘点一下这个事情的可行性。

虽然华夏第一支f1车队的荣誉要被星辰汽车拿走了。

但是成为第二支车队的话，宣传效果也是一点也不差的。

甚至因为星辰汽车在全面做了很多推广工作了，到时候吉利汽车如果也进军f1的话，直接就先跟着享受那些宣传效果。

到时候对吉利汽车的品牌美誉度的提升来说，绝对是非常有帮助的。

这一点，李苏是非常有信心的。

在华夏，虽然自主品牌已经发展了十多年了，也取得了一些成绩。

但是大家谈到自主品牌的时候，潜意识的还是觉得它的质量是不如合资品牌的。

同等基本的车型，同等配置的情况下，合资品牌是一定有品牌溢价的。

消费者也愿意为这个品牌溢价买单。

这种局面，原本是一直要持续到了电动车时代，才基本上扭转过来。

合资车企的品牌溢价没有了，合资车企的电动车，立马就没有任何竞争力了。

“那要看买什么车队，如果是比较领先的法拉利车队和红牛车队，先不说人家卖不卖，就算是卖，价格肯定也是非常高的。”

“比较末流的车队的话，估计有个十来亿人民币应该就差不多了。”

“不过也没有绝对的参考数据，毕竟f1车队就10来个，每

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