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重生99做汽车巨头 第931节

比如昂贵的维修保养费用。

只要这个问题解决了,那么对于有点钱又不是很有钱的人来说,买一辆跑车就是可以考虑的方案了。

毕竟,50万左右的售价,虽然不便宜,但买得起的人也有不少。

“不过我们的这一辆跑车,除了有跑车的造型之外,其他的一些零件跟紫微星没有太大的不一样。”

“甚至好多零件就跟量产供应给自主品牌的零件差不多。”

“我们能够找到的卖点不是很多呢。”

这也算是曾婷婷比较发愁的地方。

正常来说,跑车在加速性能或者一些特别的饿配置方面,肯定是有自己的优势的。

但是捷豹的这款f-type,除了漂亮的外观之外,值得吹嘘的东西不是很多。

甚至2.0t涡轮增压发动机跟一些自主品牌车企20万不到的suv上使用的几乎是一样的。

到时候捷豹的竞争对手肯定会在这些地方做文章。

无形之中,也是给f-type的销售带来挺大的压力。

“有着跑车的外观,动力还说得过去,价格足够有吸引力,这其实就已经够了。”

“你看看宝马的z4,它的各项参数有比我们好吗?”

“同样的2.0t发动机,它们的最大功率和最大扭矩都比不过我们。”

“高配的3.0t发动机的情况也是一样。”

“甚至在外观方面,z4相比f-type也没有任何的优势可言。”

“宝马品牌这个看起来还算不错的豪华品牌,在捷豹面前也没有任何的品牌优势可言。”

“这种情况下人家的口碑都还不错,我们没有理由做的比他们差。”

“作为一款跑车,只要出现在路面上,吸睛效果是其他车辆比不过的。”

“f-type的销量也不用多高,一年能够在国内卖掉6000辆,在国外卖掉6000辆,就算是成功了。”

曹阳这么一说,曾婷婷倒是松了一口气。

虽然之前f-type做企划的时候,每年的台数也是只有一万辆,但是企划归企划,老板的期望归期望。

最终只要没有让老板满意,那么肯定就是不成功的。

现在曹阳已经给销售部提出了具体的目标了,这个目标摸一摸还是可以达成,曾婷婷的压力自然是小了不少。

“曹总,f-type既然是这么一种定位,那么我觉得起步价可以定的低一点,这样子更加容易吸引人去店里面看车,宣传效果也会更好。”

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