“我觉得以星辰汽车现在的影响力，奔驰汽车和宝马汽车，还有保时捷的压力应该要比我们更大才对。”

“估计星辰汽车的营销团队也会把重点放在那些对手上面去。”

斯特劳斯这么一说，冯德尔倒是没有再反驳。

毕竟在华夏不少消费者的眼中，奥迪品牌的影响力确实是已经比奔驰和宝马差了一些了。

不像是前几年，大家觉得abb是一个等级的。

至于跟保时捷相比，那就有更加明显的差距了。

“先看完他们的发布会，然后我们再确定具体的应对方案吧。”

眼看着直播画面上曹阳还在不断的介绍星辰揽月的动力情况、被动安全装备等内容。

然后就要开始说到大家最关注的售价问题，冯德尔没有继续跟斯特劳斯交流的意思了。

第604章 订单破纪录，大胆启动三款新车

一款车的售价，永远是大部分消费者最关注的焦点。

哪怕是买豪华车的人，除了极少部分真的不差钱的人，也还是很在意价格的。

特别是作为中型豪华suv这个细分市场，售价相对来说就更加敏感。

因为买这种车的人，并不是真正的那种特别特别有钱的人。

这些人只是相比普通人算有钱人而已。

甚至他们只能算是高端的中产阶级。

所以一款车的售价对他们来说，还是非常重要的。

星辰揽月作为比星途和仰望定位更低的suv，大家心中肯定是知道它的售价比两个哥哥要低。

但是最终低到什么程度，不同的人却是有不同的猜测。

之前互联网上关于星辰揽月的售价，就有一些猜测。

2010年的全球限量版宝马x5售价分别为109.8万和112.1万元。

奥迪q5的要便宜不少，五十多万起就可以搞定。

但这是属于2.0t动力的版本，高配要贵一些。

至于奔驰的gle，现在还不叫gle，而是ml级，只是分了很多种，售价跟宝马x5是差别不大。

而保时捷的卡宴，那就不同了，哪怕是最低配，也是没有低于100万人民币的。

考虑到星途的售价是99.99万元起步，大家预计星辰揽月的起售价会去到80万左右。

这个价格虽然不算是特别的有冲击力，但也算是大家可以接受的一个数字。

不过，星辰汽车内部对于揽月有着更高的期待，是把它当成冲量的新车型，所以定价肯定是会比之前媒体上猜测

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