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重生99做汽车巨头 第987节

t1100这个级别的碳纤维是可以研发出来的。

另外一方面也给赫氏无形之中施加了不小的压力。

所以能够在较短的时间内突破im10的碳纤维技术,也不算多么奇怪的事情。

赫氏最主要的市场就是美利坚的航空航天等军事用途,这方面的市场就算是赫氏没有技术突破,也是没有南山碳纤维什么份的。

何况南山碳纤维的t1100也没有被批准对外出口呢。

“那倒也是,碳纤维复合材料的研发还有非常多的方向需要努力。”

“如何将我们的t1100和t800碳纤维的威力充分的发挥出来,主要就靠复合材料技术了。”

“不过,我们是不是需要同步加快一下t1200碳纤维的研发,让我们一直保持技术上的领先呢?”

曾建英肯定是不甘心世界碳纤维技术第一的位置被美利坚赫氏给抢走。

南山碳纤维才是最先开发出t1100材料的厂家,比美利坚赫氏早了一年多量产。

而t1100材料顺利量产之后,在南山碳纤维内部,针对t1200材料的研发已经开始。

历史上,东瀛东丽到了2023年才顺利的开发出t1200碳纤维。

说明在t1100和t1200之间,还是有不小的技术门槛需要突破。

按照原本的计划,南山碳纤维将在2015年前后完成t1200的商业化生产就可以了。

留给南山碳纤维的时间还是很充足的。

但是现在曾建英觉得这个计划需要修改了。

南山碳纤维需要保持自己世界第一的位置。

哪怕是这个世界第一是没有办法对外宣传的,至少公司内部的核心人员要坚信自己才是真正的世界第一。

这是非常重要的一件事情。

对此,曹阳自然不会阻拦,甚至在关键时刻还会帮忙一把,让南山碳纤维顺利的生产出t1200超高性能的碳纤维。

到时候不管是用在哪个地方,都能起到非常巨大的作用。

“这个具体的工作你来安排就行了。”

“碳纤维复合材料和新的t1200碳纤维的研究工作,可以同步展开。”

“我们现在每年售卖碳纤维的利润,足以支撑这些高强度的研发。”

“甚至航空航天上使用的蜂窝状夹板,也可以深入的展开研究一下。”

“那样可以进一步的削减重量,并同步达到降低噪音的目的。”

曹阳的这个回答,让曾建英底气十足。

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