富颇为肯定的给出了自己的判断。

不得不说，他的这个判断还是比较准确的。

至少在未来10年之内，是符合市场发展趋势的。

两兄弟交谈之中，就算是定下来公司下一步的发展方向。

郭书银海专门让自己弟弟去南山汽车集团找曾婷婷和绕永祥等人汇报一下今后羊城华强集团的发展方向，把他们的分析贡献给对方。

这种有干货，又能拉近关系的事情，显然是非常不错的。

而就在各家店都开始感受到不同品牌的车型销量开始发生变化的时候，相关的信息自然也是会在互联网上进行发酵。

一些新闻直接就是有人主动的提供给了各路媒体。

什么有人堵着某家春城大众4s店的大门啊，有人在某家魔都大众的4s店里头拉横幅啦。

亦或是谁家的速腾刚刚开了几个月，仪表上就出现了变速箱故障代码之类的小视频，不断的在网上出现。

“曹总，从目前的情况来看，不仅是自主品牌的相关人员在出手对付春城大众和魔都大众，甚至就是连魔都通用、长安福特、羊城本田、羊城丰田等各路合资车企，也都没有闲着。”

“我这两天专门跟一些广告公司和营销公司的人聊了聊，也让我们自己培养的水军头子去打听了一下情况。”

“不少人这几天都接到了一些新的任务，都是想着把大众汽车的口碑给打下去。”

这么好的给曹阳汇报的机会，于鱼自然是要亲自过去。

汽车之家作为国内最大的汽车媒体，能够获得的信息还是非常多的。

最关键的是汽车之家自己就养了不少人的号和水军，可以说有的时候是吃了甲方吃乙方。

不过由于入行比较早，有些号隐藏的比较深，一般人都没有发现。

“大众汽车这一次召回上百万辆有问题的车型，算是创造了华夏新纪录，其他的各路车企自然是跟打了鸡血一样的想要分一杯羹。”

“不过这对我们来说，是一个好事。”

南山汽车集团主动的参与到围剿大众汽车的事情，于鱼自然是知道的。

所以曹阳也没有什么好对她隐瞒自己的一些想法。

华夏汽车市场的销量，有希望增加到3000万辆左右的水平。

如果这个市场八成都是华夏自主品牌车企的话，那么绝对是可以让现在的各家企业的销量都上一个台阶。

到时候再在海外的一部分市场发发力，也许就可以出现好几家年销量超过300万辆的车企。

这对华夏

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