“《反垄断法》确实是可以好好的利用起来，不过这一招主要是在打击东瀛的零部件企业上面有点作用，在对付丰田汽车、日产汽车等整车企业来说，影响应该是比较有限的吧。”

这么好的招数，曹阳肯定不会反对。

到时候让曾婷婷他们大胆的去做就是了。

以南山汽车集团在国内的地位，再加上这个事情本身确实也是经得起推敲，相关部门那边肯定不会拒绝的。

这一点，曹阳还是很有信心的。

“东瀛车企的产品，在国内基本上都能找到差不多的同类产品。”

“只要在舆论上让大家慢慢的反感东瀛车企的存在，最终丰田汽车等车企的销量自然就会出现下跌。”

“当然了，单纯的依靠这种舆论攻势，肯定是不够的。”

“我准备跟汽车之家和质检总局那边合作一下，把过往东瀛车企市场投诉比较多的问题都整理出来。”

“然后除了在网上宣传这些质量不良的情况之外，也发动相应的车主去闹事。”

“当然了，这个事情肯定也是要拉着奇瑞、吉利等车企一起行动。”

“大家一起想办法把东瀛车企的名声彻底的搞臭。”

“到时候，名声臭了，销量自然不可能好了。”

曾婷婷显然是准备了一系列的方案去对付东瀛车企。

没办法，谁让东瀛车企的发动机和变速箱都不是南山汽车集团供应的人。

甚至大部分的东瀛车企的产品上面，都是基本上没有南山汽车集团的零部件的。

这种情况下，打压东瀛车企的销量，对南山汽车集团就是一个大好事。

至于腾出来的市场份额是被南山红旗、奇瑞和吉利等自主品牌的哪家车企吃掉了，反而不是重点了。

区别无非就是吃掉的蛋糕是大是小了。

“前段时间中保研丢失了crv碰撞测试的数据，后面这个事情不了了之了。”

“我觉得也可以把类似的事情翻出来好好的炒作一下。”

“除此之外，以前东瀛企业造假的事情，也可以拓展开来好好的继续报道一下。”

饶永祥也在旁边补充了自己的提议。

其他与会人员也都纷纷的提出建议，为的就是把东瀛车企在华夏的销量给打下去。

当然了，这些方案的最终落地，肯定是需要一定时间的。

而对于曹阳来说，马上要到来的狮城航展，才是这几天最需要关心的事情。

所以跟曾婷婷等人开完了会之后，他立马就前往启明

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