自动升窗、落锁、熄火、断电。

车主都不用管的，可以直接走人。

直到视频播放完毕后，喝完水的陈平江才再次走上舞台，笑着对台下大声问：“牛逼不牛逼？！”

回答他的是全场山呼海啸般的两个字！

“而且是免费的哦！~”

于是同时，正在熬夜看发布会的马斯克连忙问翻译：“他在说什么！？”

第一句的“牛逼”马斯克听懂了，毕竟这句话在国外也有人知道。

但第二句不行。

翻译道：“hesaysit'sallforfree。”

顷刻间，马斯克脸成猪肝色，骂骂咧咧：“fuck，他肯定是在diss我！”

谁让autopilot7.0的升级价格为3000美刀呢。

觉得不解气，马斯克又补了一句：“真是愚蠢，服务升级当然要收费！”

另外一边看直播的蔚小理三家掌门人双眼已经开始冒光了，一直以来他们对怎么未来的新能源汽车所要具备的功能并没有直观的感受，可以抄的作业只有特斯拉。

但现在九州s1显然更牛逼，更能够符合人们对未来科技的幻想。

“我记得去年车展上我们大定过一台九州s1用作研究是吧？这样，如果首批交付的车辆里没有我们的车，你就去市面上帮我高价回购一台，钱我不在乎，只要有车就行。”想了想后，李斌连忙对下属说道。

发布会到此时已经进行了40分钟。陈平江在介绍了几个小功能后，终于到了让所有人屏息的时间。

九州s1的价格即将揭晓。

这也是最后的悬念！

毫无疑问，再挑剔的车评人和用户也不得不承认这是一辆好车，更能够符合人们对一辆好车的定义。

大气的外观、豪华的内饰、亮瞎眼的高科技以及绝佳的安全辅助。

此时的汽车之家论坛里的“猜猜九州s1最终售价”帖子里正热闹的很。

“求求了，不要卖的太贵了，我太喜欢这车了，如果太贵的话我老婆不会同意我换s1的。”

“按照我的推测，肯定超100万了，不过无所谓，我觉得值就行。”

“有没有可能低于80万？”

“楼上在想屁吃，这么多的功能这么好的车，低于80万我倒立拉稀。”

“我考虑换车很久了，观察了挺长一段时间的特斯拉和九州s1。基本可以确定，低于80万是不可能的。下半年刚上市的特斯拉modelx售价是80-120万出头。

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