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第651章 要想提前登月也并非不可能

果这次登月被华国抢先,带来的后果会有多严重。”

闻言,比尔·尼尔森沉默了一下。

的确,如果这次登月被华国抢先,对于他们来说,恐怕将是不能承受的打击。

自上个世纪红蓝双方的太空竞赛过后,他们在航天领域的强大就一直深入人心,再也没有一个国家能追上他们。

甚至,这都成为了米国的国家文化,无数太空领域的科幻电影都建立于此,令人津津乐道。

如果这一次的登月出现失利,尤其是在这种他们率先出发的情况下还落后了登月,群众的舆论将是铺天盖地的,别说nasa宇航局了了,恐怕就是白宫都得站出来解释。

但如果让阿尔忒弥斯号登月船提前进行投放登月舱,这对于整个登月计划来说,将是一次重大的改动,是史无前例的的调整。

毕竟在各国的登月工程中,从未有过登月后临时调整登月规划的。以现在的航天技术来说,这是一件极其困难,且危险系数极高的事情。

站在比尔·尼尔森的对面,梅丽塔·科琳娜补充道:“而且,别忘了阿尔忒弥斯号登月船上还有一名女航天员,我想你应该很清楚她上去的意义。”

“如果她登上月球的脚步落后于对面那个国家”

听到这话,比尔·尼尔森的瞳孔骤然收缩了一下。

他差点忘了,在这一次的重返月球行动中,还有一名女性航天员的存在,其意义自然是为了争夺第一个登上月球的女性头衔的。

如果在这方面落后,那些女拳组织的暴动将是无法想象的。

深吸了口气,他脑海中的思绪快速的转动了起来。

作为nasa宇航局的局长,他自然很清楚阿尔忒弥斯号登月的整个规划。

在飞船已经抵达了月球表面3.5小时轨道的基础上,要压缩一点时间提前登月并不是不可能的事情。

比如节省掉目前的轨道调整准备工作,让阿尔忒弥斯号登月船利用燃料提前进入极地投放轨道,再在极地投放轨道进行轨道的细微调整。

这样一来,就能节省出来至少数个小时的时间。

毕竟极地投放轨道的绕行时间远比3.5小时轨道短,他们有着更充沛的时间来进行处理。

对于他们来说,这是有可能做到的,因为每一次的登月,都会考虑到轨道偏差的情况,也需要登月船通过燃料调整轨道。

而阿尔忒弥斯号登月船在设计上也有着多次变轨调节轨道的能力和燃料。

但相对应的,这种调整下,登月的危险性也会提升,成功的可

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