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第486章 动作频繁

土星等一系列品牌的上百款车型在销售。

不多拿几款到华夏这边,到时候他的业绩提升速度也会受到影响啊。

“导入哪一款车型到华夏市场进行生产销售,这个话题之前公司内部是专门讨论过的。”

“暂时就先按照之前讨论的方向去对应,至少等到第一款车量产销售之后,再考虑其他的事情。”

墨菲作为通用汽车的总裁,肯定是要考虑风险控制的事情。

在他看来,同时推进三款车型在华夏生产,就已经是一个比较冒险的投资行为了。

没有看到任何实实在在的市场表现之前,他不愿意继续加码。

对此,爱德华其实也是能够理解的。

今天只不过是先给墨菲吹吹风,后面再提,难度就可以降低很多。

“我们跟沪上汽车集团一起成立的泛亚科技,主要负责针对华夏汽车市场研发新车型。”

“现在华夏颁布了新的汽车产业政策,顾虑各个车企设立自己的研发机构。”

“我们沪上通用在所有的合资公司里头,算是走在前面的。”

“这方面的事情,我觉得可以好好的利用起来。”

“特别是华夏这边的技术人员的工资非常的低,而对于研发来说,人员薪酬是很重要的一项开支。”

作为沪上通用的总经理,爱德华肯定是希望自己管理的团队规模越大越好。

这样子才能充分的体现自己的权利。

所以不管是沪上通用还是关联的泛亚科技,他都希望尽快的把规模给做大做强。

“泛亚科技那边,你可以拿出一个具体的方案出来。”

“初期总部这边可以从设计中心安排几十名技术人员去支援,但是最终还是要培养本地的人才。”

“要不然设计成本不可能大幅度的下降。”

在墨菲看来,泛亚科技那边的事情,暂时都还是小事情。

所以没有怎么犹豫就给出了意见。

……

“江总,最近这段时间福特跟长安成立了合资公司。”

“通用汽车加紧了沪上通用的新产品推进节奏。”

“bmw和梅赛德斯那边,据说也安排了考察团来华夏找各个主机厂交流。”

“本田和日产、铃木汽车,也都在华夏设立了分公司,估计下一步就要考虑寻找合适的伙伴成立合资公司生产汽车。”

“这么多的动作,看来大家都准备在华夏汽车市场大干一场了啊。”

陈晨星作为销售负责人,自然是很关注市场上的各种动作。

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