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大明:我重生成了朱允炆 第328节

度,在民工征调上,采取的是长、短工结合的方式,合计六万长工,二十四万短工。

而这些短工到了夏收、秋收的时候,是需要回家里务农的。

由此来算,每一年都有几个月的时间,只有六万民工在疏浚会通河。就算是短工中留下一批人,最多也只有十几万人。

人少,工程进度自然会放慢。

宋礼面对郑刚的询问,严肃地回答:“自然考虑过,四年,若不能畅通南北,我宋礼辞官!”

话说到这个份上,其他人就不好再争论。

宋礼赌上了自己的官途与命运,作为第一负责人,他清楚担子有多重,也清楚问题有多难,但他依旧愿意相信所谓的“绩效制度”,放权匠人与民工,那大家还能说什么?

陈瑛沉思良久,终表态:“好,若是如此,还需要制定周详的施工计划。”

宋礼不慌不忙,抬了抬手,身后的蔺芳便取来一个长卷轴,与知府属官一起展开。

卷轴最上侧,写得是:会通河四年规划。

而在其下,则是每一年的规划,整个工程分三步走,基本的策略是先啃硬骨头,开凿河道,再疏浚可利用旧的河道,最后再拓宽南北河道。

整个规划之周密,安排之明确,令人惊叹不已。

宋礼看着这一份规划,也不由得感叹。这种规划的思维与方式,是以混凝土基建的五年规划为蓝本,几经修改才形成的。

可朱允炆的评价只是:

差强人意。

这只能算是一个合格的评价,不过宋礼也清楚,相对于混凝土基建五年规划,自己的这点规划,实在是有些小巫见大巫。

“诸位,四年规划,今年为首年,先期以开凿新河道为主……”

宋礼开始介绍起来,炯炯的目光中满是期待。

任城会议可以说是确定了会通河疏浚工程的施工方式、进度安排、人工调配、物资调运、相关职能……奠定了整个工程的成功基调。

长达四年的会通河疏浚工程,也自今日正式拉开帷幕。

自此之后,无论是山东布政使司、按察使司,还是兖州府官吏,鲁王府、衍圣公府人员、都派遣了精干人员入驻河堤。

而绩效制度的出现,彻底激发了百姓与匠人的热情。

他们不懂得什么是绩效,但可以听明白,官府不管你们怎么干活,但需要你们把活干好,只要又好又快,就有更多的钱拿。

百姓与匠人自发地推举出工头,实在没有人识字的,则可以找官府之人当记工之人,每日对账,每月现场发钱钞。

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