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第260章 巨无霸

航飞行速度60公里每小时到120公里每小时。

最大续航里程13500公里,在最大载重情况下的最大续航里程为4500公里。

飞艇工厂的飞艇船坞内,随着一个个氢气气囊被充满氢气,为了以防万一,船坞内部此时并没有人员,还充满了大量的二氧化碳,用来隔绝氧气。

蓝鲸飞艇总设计师候鑫,飞艇公司总经理万高峰都在附近的地下掩体基地内。

“报告,飞艇氢气气囊充气完毕。”

“报告,系留缆绳承受拉力为308吨,不符合起飞浮力。”

“报告,飞艇外夹层氢气浓度为零,符合起飞指标。”

“报告…”

万高峰看了一眼手表的时间,随即吩咐道:“开始回收船坞内部的二氧化碳。”

“收到!”

硅丝结构建造的轻质穹顶上,大量空气被吸进来,同时船坞底部的吸气通道也打开,将内部的二氧化碳抽走。

“报告,飞艇系留缆绳拉力下降…”

随着船坞内部的二氧化碳浓度下降,飞艇浮力也在下降,因为二氧化碳在近地面的密度比较高,大概比空气重了54%左右,这会导致飞艇浮力提升54%。

很快船坞内部的二氧化碳被正常空气取代,而飞艇的浮力也下降为200吨。

“飞艇浮力符合起飞指标。”

万高峰再次下令:“打开穹顶。”

“收到。”

穹顶顶部的一个个气密锁自动打开,然后穹顶底部开始随着两侧的轨道缓缓移动,看起来是几百米长度,上百米高度的庞然大物,实际上由于大量采用了轻质的硅豆丝复合材料,其整体重量大概只有钢材的15%左右。

通过轨道可以缓缓拉动。

随着穹顶结构整体向两侧移动,中间的船坞也露出庐山真面目。

一艘上半部分覆盖了黑色碳化硅光伏板,下半部分涂装了蓝灰色的巨大飞艇,出现在摄像头中。

而路过附近外太空的遥感卫星,也可以看到这个庞然大物。

“报告,穹顶已经完全打开。”

“解除船坞系留缆绳。”

“收到。”

“船坞系留缆绳解除完毕。”

万高峰看着控制台的数据,只剩下飞艇自身四条自带系留缆绳,这每一条缆绳都可以独立承受70吨左右的拉力,可以确保将飞艇牢牢固定住。

“解除飞艇系留缆绳。”

“收到。”

随着飞艇自身的系留缆绳被解除,飞艇缓缓向上漂浮,直到飞艇通过内部

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