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重生99做汽车巨头 第207节

是,只要结构没有问题,把各个零件都涉及好,再结合测试情况进行调整,也能生产出合格的发动机出来。”

纪华想了想当初变速箱的研发过程,觉得曹阳说的也挺有道理的。

“在发动机的理论研究方面,各个高校的资源应该还是比较充分的,我觉得这方面也可以考虑一下如何利用那些资源。”

潘金兴这么一提,曹阳忍不住点了点头。

搞理论研究,国内的各个高校,有时候水平还是不错的。

现在自己正好需要一个幌子,让南山的发动机能够以比较正常、合理的形式领先同行。

“国内的高校在理论研究方面,确实是有一些建树。”

“回头跟岭南理工、北理工和吉大都联系一下,跟对方成立一些发动机的联合研究项目,让他们给我们提供理论支持。”

曹阳没有任何犹豫就同意了潘金兴的提议。

这个年头,找高校搞理论合作的研究,花不了几个钱。

“另外,羊城现在的情况跟往年有点不同,我想大家多少也都听到了一些消息。”

“我准备在接下去的半年,搞个发动机项目攻坚战,整个南山工业园尽可能的以封闭式生产的方式进行运转。”

“借着研究发动机的机会,把我们相关的设备也发展起来。”

“比如各种加工机床和一些组装设备,我们尽量实现公司内作,让我们的发动机组装线成为国内生产效率最高的发动机线。”

“与此同时,变速箱事业部也开始考虑研究新一代的8at变速箱,甚至9at和10at的理论研究也可以展开。”

“将来我们南山技术有限公司,将成为国内技术实力最为雄厚的零部件企业。”

“也希望在这个时候,各个员工能够尽可能的跟上公司的发展步伐……”

如今已经是2003年1月了,现在启动发动机项目的研究,搞个封闭式的攻坚战,逻辑上也是完全说的过去的。

集中力量办大事,发动机的研究和生产现在就是南山的大事。

甚至因为日程紧张的原因,发动机的组装生产线也需要同步提前考虑,然后组建的进行调整。

要不然根本就赶不上今年内大规模的量产。

研究一台发动机要是那么容易的话,比亚迪就不需要上门来找南山求助了。

国内的那么多自主品牌车企,也就不需要外购发动机了。

“曹总,如果是这样子的话,公司的投入可就非常巨大了。”

“到时候我们发动机和变速箱都有了,

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