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重生99做汽车巨头 第443节

“2000年以来,华夏加大对于碳纤维领域自主创新的支持力度,将碳纤维列为重点研发项目。”

“伴随着政策的大力扶持,国内碳纤维行业在技术上取得重大突破,产业化程度快速提升。”

“但是目前主要是在一些比较低端的领域有突破,高端的碳纤维还是需要进口。”

“我们也在跟南山设备一起研究,看看能不能直接自己去生产碳纤维。”

戴汉彪显然也是能够意识到碳纤维的重要性的。

这么特别的东西,值得南山集团插手。

主要是这个东西不仅高端的汽车上可以使用,它在航空航天、海洋工程、新能源装备、工程机械、交通设施等领域都有应用的可能。

是一种应用前景十分广阔的战略性新材料。

从集团组建南山特殊钢和南山化学这两家材料公司,戴汉彪就能感受到曹阳对特殊材料的重视。

毕竟像是南山化学这种专门生产特殊改性树脂材料的分公司,走的路线是跟南山特殊钢差不多的。

碳纤维这么特别的新材料,自然也是值得成立一家南山碳纤维去专门研究、生产。

“碳纤维的制造过程中,纤维拉拔工艺是最为关键的一环。”

“拉拔工艺决定了碳纤维的强度和性能,而且要求高度精确的控制。”

“在这个工艺中,最大的挑战是如何将碳纤维纱线从高温炉中拉拔出来,保证纤维的一致性和均匀性。”

“我下周会跟南山设备一起,探讨纤维拉拔设备的自主研发。”

“除此之外,碳纤维的制造过程中,纤维热解也是一个至关重要的步骤。”

“在热解过程中,高温下的纤维会发生化学反应,将纤维中的杂质和气体排除出去,形成高纯度的碳纤维。”

“然而,热解过程中涉及的温度和时间控制十分关键,过高或过低的温度都会导致碳纤维的质量下降。”

“这方面我也会想办法去找到一些技术资料,到时候我们直接去尝试改善。”

曹阳没法现在就直接给出一些技术参数,没有必要也很难解释。

所以到时候安排人去准备,就是一个很好的说法。

至于这些准备的方式是什么,就不需要跟戴汉彪解释了。

“那太好了了。”

“我们早期在实验室里头已经有一部分的相关设备,不过只是实验状态使用的,没有办法量产。”

“如果一切都比较理想的话,那么我们的零件生产还是可以赶上最终的量产装车的。”

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