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重生99做汽车巨头 第611节

了,我觉得还是要想办法给三缸机正名,让大家知道三缸机也不是一无是处的。”

吴华饼这话,倒也不是一点道理都没有。

不过全网都是那样子的观点,他们的证明,注定是会苍白无力的。

当然了,这是后话了。

而作为三缸机事件背后的推动者,程涛现在正跟曹阳汇报着战绩呢。

“老程,你这个攻击的角度选的特别的好。”

“f0刚刚上市,要想立马抓住一下特别明显的品质问题,可能有点困难。”

“哪怕是你分析出来了,只要消费者还没有碰到,都很难形成舆论攻势,甚至都没有什么说服力。”

“但是三缸机这个话题不一样,不管是比亚迪如何去解释,三缸机在设计上的天然硬伤,他们是无论如何都没有办法否认的。”

“我们只要狠狠的咬住这一点,就可以让f0陷入到被动之中。”

“甚至比亚迪的这一款发动机,今后除了f0车型搭载之外,应该是不敢轻易的扩大到其他车型上去使用的。”

曹阳对程涛的工作还是非常满意的。

他自己刚开始的时候都没有想到三缸机这个话题呢。

但是程涛把这个大杀器使出来之后,他立马就能明白其中的妙处。

要知道,哪怕是再过十年的时间,那个时候三缸机的技术已经很成熟了,但是谁敢使用三缸机,都会掉到坑里面。

曾经辉煌无比的日产奇骏,月销两三万辆,换成了三缸机之后,变成了年销两三万辆。

那个惨烈场面,估计日产的人之前是想都不敢想象的。

还有魔都通用的英朗,本来也是销量的支撑,结果三缸机上来之后,就开始泯然众人了。

其他使用了三缸机的车型,基本上也没有几个好下场了。

什么本田的凌派啊,宝马1系啊。

但凡是跟三缸机沾边,结果都是心疼的让那些主机厂不想多说话。

“我原本只是觉得可以拿三缸机稍微做一下文章,降低大家对比亚迪发动机技术的期待。”

“没想到三缸机这个话题,威力居然那么的大。”

“不仅让比亚迪的发动机技术的口碑给降低了,f0的销量更是直接萎缩了不少。”

“要是比亚迪知道三缸机这个话题是我们最先提出来的,估计要恨死我们了。”

程涛脸上也是笑容满面。

做了这么一件成功的事情,还是被老板知道的事情。

这绝对是值得骄傲一下的。

“以后我们南山发动

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