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重生99做汽车巨头 第771节

“同时,里面的一些配置也可以进行区分,把价格区间从四十多万一直拉到六十多万。”

“这款大型suv,也算是未来汽车的旗舰车型了,今后推出来的车型,一般都是会比它更便宜的。”

“这么一来,之前整体的车型定位,倒也没有太大问题。”

曾婷婷能够想到的问题,曹阳自然也能想到。

未来汽车主攻二三十万到五十万的市场空间,这个定位没有问题。

但是并不表示未来汽车最高配的车型,售价一定要放在50万以内。

没有必要那样子给自己设置限制。

要是那么大一款suv的顶配都没有超过50万,后面推出中型suv和轿车的时候,价格就不好定了。

定的太高了,没有人买。

定的太低了,到时候血亏。

刚开始,未来汽车可以不盈利,但是最终肯定是要朝着挣钱的目标努力。

要不然那么折腾干什么呢?

“这个价格倒也是比较合适,不过我们的销量目标应该怎么设定呢?”

“后面的各种零部件的开发和模具的准备,以及各种报价,都需要结合销量目标来设定。”

林城作为未来汽车的副总经理,自然是需要开始考虑下一步的具体动作了。

设计要去把图纸落实下去,采购也需要去把零件的成本和试作的日程给定下来。

要不然未来一号不知道什么时候才能推出来呢。

按照曹阳的想法,2011年下半年,这款车就需要量产上市了。

虽然看起来还有两年多的时间,但是对于一款全新的电动车来说,其实时间还是有点紧张的。

那像是2023年的时候,不少电动车企业搞一款新车型,一年多的时间就搞出来了。

电动车行业,卷的不要不要的。

“第一年的销量目标就定为5万辆吧,第二年定为10万辆,第三年需要能够做到20万辆。”

“暂时就先按照三年的销量目标来设定各个环节的成本核算吧。”

曹阳略微一思考,就拍了一个数字出来了。

这个数字对于一款电动车来说,其实还是非常有挑战性的。

毕竟整个华夏现在一年的电动车销量也没有五万辆呢。

虽然这是好几年以后的事情,但曾婷婷和林城还是感受到了压力。

“我们的未来汽车已经官宣了,相关的人员配置和工厂修建等工作,是不是也需要提上日程了?”

听到曹阳的规划居然有三年35万辆那

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