“hs5一来，中级suv市场，就是狼来了。”

朴正西隐约感受到了南山红旗给自己带来的威胁。

毕竟张家齐等人能够看出来的道理，他没有理由看不出。

再说了，各路汽车媒体上面也有各种分析文章。

只要多看一看，就能看到类似观点的内容。

帝都现代快速发展了好几年，以后的日子估计就没有那么好过了。

第532章 特殊的大单，强强联手的效果来了

南山红旗的hs5下线仪式搞完之后，曹阳倒是没有立马离开春城。

第二天，他跟朱正峰一起再一次的来到了南山红旗，开始讨论着南山红旗下一步的发展计划。

作为两个大股东的负责人，朱正峰和曹阳定下来的事情，在南山红旗绝对是无条件的可以执行下去的。

“曹总，以我们的hs5的竞争力，完全是不会比crv、途观、途胜、rav4、帕杰罗等竞争对手的产品要差的，不说成为国内suv市场的冠军，至少月销上万是有可能达成的。”

“只要hs5和h5两款车能够让南山红旗的年销量拉升到20万台以上，我们后面的发展就会顺利很多。”

朱正峰对于南山红旗是有着非常高的期待的。

并且现在hs5的下线，也让他看到了希望。

华夏的汽车市场，现在增长的很快。

其中suv市场的增幅，更是高于轿车。

这让hs5有了更大的发挥舞台。

当然了，作为一个新车型，想要那么快就获得消费者的认可，显然也是没有那么容易的。

“南山集团既然选择了跟春城汽车集团合作成立南山红旗，自然是希望能够把这家公司给做大做强的。”

“前几年，比亚迪、长安汽车、羊城传祺也都是从零开始，在短短的几年时间内就把汽车业务给做大做强了。”

“南山红旗有自己的历史底蕴和积累，现在又有了新的有竞争力的车型，销量确实是值得期待。”

“不过我们的hs5好，要让消费者知道它好在哪里才行，要不然的话最终销量也是不理想的。”

曹阳对hs5自然是有信心的，但是有信心还真不代表就卖得好。

南山集团跟春城汽车集团合作，自然是希望产品卖得好，这样子自己卖出去的零件数量才会比较多。

要不然那么折腾干什么？

零部件卖给谁不是卖呢？

“你说的没错，不过如果单纯的花费大量的营销费用去宣传的话，有点

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