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重生99做汽车巨头 第899节

这个市场的空间是非常巨大的,完全容得下我们跟南山电池两家厂家。”

吕发祥这个时候只能是找一些理由来安慰一下自己了。

要不然怎么办?

在那里寻死觅活还是跟个怨妇一样抱怨?

显然这都不是解决问题的办法。

“你说的也对,曹阳的眼光,我也是自叹不如的,关键是他的技术水平深不见底,谁也不知道他的才华上限在哪里。”

“南山集团在短短的十年时间内,就成为了华夏最大的民营实业企业,手中掌握了一堆核心技术。”

“磷酸铁锂蓄电池将来一定是会被更多的主机厂接受的,我们到时候想办法搞几块南山电池的样品过来研究一下,尽快的推出属于我们的磷酸铁锂蓄电池。”

“然后除了给我们自己的车型使用之外,还可以考虑跟其他的厂家供货。”

此时的比亚迪的各个零部件事业部,主要是为公司内部服务的。

但是王福却是觉得可以借着磷酸铁锂蓄电池的机会,开始让比亚迪的零部件企业也走出去。

只有在市场上经受得起竞争的企业,才是真正的有竞争力的企业。

要不然单纯的靠母公司扶持,最终肯定会失去竞争力。

这方面,丰田和本田就是很典型的代表。

丰田旗下的电装、爱信和丰田合成等企业,拿出去都是有竞争力,能够从市场上获得订单的。

但是本田旗下的京滨、昭和、日信、丰技研等企业,却是只能依靠本田给订单来生存,拉倒市场上是完全没有竞争力,最终也只能跟着日立合作,把几家企业并入到了日立里面。

这也是挺丢人的一件事。

王福现在就能意识到公司旗下的零部件企业需要在市场上去竞争,去打拼,也算是眼光很好了。

“确实如此,单单华夏一年就有一千多万辆汽车,这就是一千多万个蓄电池。”

“如果算上全球,那就是一年几千万个蓄电池,哪怕是我们跟南山电池两家一起分,也能把大家给吃撑。”

想到这里,吕发祥又有干劲了!

这种黑科技,比亚迪也想有啊!

必须也能有啊!

第564章 第一是逼出来的!你不用就逼你用

磷酸铁锂蓄电池的话题很热,不过主动找南山电池合作的,到现在为止就只有宝马和奔驰。

这个结果,曹阳自然是不满意的。

有好东西,大家不用,那是什么意思?

“林总,那些自主品牌和合资车企的采购,都没有找到

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