是什么格局呢，我给大家分析下。”随着陈平江按下手中的遥控器，大屏幕上出现一家家的汽车品牌。

“一直以来，国内的中大型suv市场都被德系、日系高端车型占据主导地位。大众、奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯、丰田等等。这些车型都是各自品牌的旗舰级产品，也有这些品牌最为顶级的汽车性能、配置、品牌声誉。而中国品牌，一直在尝试突破20万的门槛，更别说30万以上大型suv的产品。在这个领域，我们是零！”

“我陈平江要么不做，要做就要做到最好。九州汽车是第一家认真做高端中大型suv的国产品牌！”

随着漫天的掌声，正在看直播的雷军咂摸下嘴，对身后的秘书道：“录屏了吧，这段不错，我要学一学演讲时调动观众的情绪。”远在杭州的老马也不得不服：“整场发布会的基调一下子就立住了，再也没人敢嘲笑他们。打的一手‘爱国牌’和‘零的突破’！”

直到全场的掌声慢慢熄灭，陈平江才顺势虚空按了按手掌，接着道：“我们团队面临的第二个质疑是——价格。没错，这也是被最多人诟病的地方。普遍的观点是‘你一个国产车凭什么卖这么贵？’，说实话第一次听到的时候我都没办法反驳。因为这是消费者的基础认知，大家的认知中国产车就是不如外国车的，这里我也要diss下国内同行，一定要改掉不思进取的毛病。”

“一个很重要的常识是——做为一个中国品牌，如果我们把一辆中大型suv卖到30万以上，百分之百就没有销量了。因为大家觉得你不值，你品牌力不行。”

“而我陈平江偏偏要反其道而行之。30万的中端suv我瞧不上，九州s1就设计之初对标的就是百万豪车。”

所有人都倒吸一口凉气，虽然早知道九州s1不会便宜，但头次听到陈平江说对标百万豪车还是很震撼的。

大家更想看看这车是如何牛逼，能让陈平江口口声声喊着对标百万豪车！

“ok，我们在前期做市场调研的时候知道了用户们想要什么车。中国消费者的需求和痛点是：我们要更大的车，更好的配置，以及足够的排面。”

“除了宽敞的车内空间，我们还需要更多的功能：内置wi-fi、语音识别和全车按摩座椅等等。”

“而在动力系统上，我们选择了增程式系统。现在处于汽车电动化的过渡期，让消费者同时享受用电的实惠和用油的长续航是一件很重要的事情，况且广大北方用户也是我们需要照顾的。”

“针对以上用户需求和痛点，九州s

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