年在出口市场拓展方面，我准备亲自去抓。”

“到时候在北极熊和欧洲市场那边，重点进行开拓，争取能够取得更好的成绩。”

耿卫东没想到江辉跟自己想到一块去了，自然是非常的开心。

这也让他对红旗a6的出口市场更加充满了期待。

……

“爱德华，宝马汽车集团去年的销量达到了153万辆，其中有将近一半都是通过跟我们合作，在美利坚市场和欧洲市场贡献的。”

“我有点担心到时候会不会为我们自己培养起来一个新的竞争对手？”

伴随着全球汽车巨头接二连三的对外公布自己1989年的销量，通用汽车的总裁墨菲自然也关注到了宝马汽车集团的情况。

虽然大家的统计口径不一样，一定程度上是有重复的。

但是宝马汽车集团的整体产销达到153万辆，这却是事实。

虽然这个数据跟通用汽车的全球销量比起来，还完全没有办法比。

但是已经超过了bmw和梅赛德斯这些老牌的车企，正在不断的朝前挪动。

假以时日，宝马汽车集团成为全球top5的大型车企，也是有可能的。

这是墨菲不大想要看到的局面。

“应该不至于，宝马汽车集团现在的主要销量都是路虎汽车和奔驰汽车贡献的。”

“这两个品牌的所有车型，它们都跟我们有合作。”

“至少在美利坚市场，它们应该是没有要单独运营这两个品牌的意思。”

当初跟宝马汽车集团合作，爱德华也是支持的。

并且过去几年通过这个合作，也算是给通用汽车的销量做了贡献。

这个时候要是否认这个合作的意义，甚至觉得合作是给通用汽车培养了一个对手，那么事情的性质就完全不一样了。

“在美利坚市场，我倒不是特别的担心。”

“但是在华夏市场，宝马汽车集团的优势是非常巨大的。”

“沪上通用将来的发展，肯定是会受到影响。”

墨菲这么一说，爱德华倒是不大好反驳。

毕竟这肯定是事实。

不过，他换了一个角度去思考这个问题。

“作为华夏本土最大的车企，宝马汽车集团在华夏肯定是我们的竞争对手。”

“但是哪怕是我们与宝马汽车集团没有合作，它们同样也会是我们的对手。”

“到时候宝马汽车集团把更多的精力放在国内市场，也许沪上通用承受的竞争压力会更大。”

从某种程

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